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    另一条右臂在有了之前的组装经验之后，组装的速度也是飞快。

    至于剩下的那条左臂则是更加轻松。

    原本左臂是等离子炮，但是等离子炮早就造好了，还被送进大山了，自然不可能再造一门安装到左臂上面。

    所以陈神之前就已经在图纸上对左臂进行了改造。

    虽然外表的造型以及其他的密封设计不变，但是小臂内部已经变成一个油箱了。

    左臂以后将作为机甲的副油箱存在，增加机甲的续航时间。

    预计在增加了这个副油箱之后，赤红暴风的全功率行动时间能够达到八个小时左右。

    这样的改造减小了组装的难度，如果还是等离子炮的话，里面各种高精尖仪器可没那么容易组装。

    安装完了左右双臂之后，剩下需要安装的就是驾驶舱和背后的两个大油罐。

    首先安装的是两个大油罐，在安装这两个装置之前，机甲的背部装甲无法安装，底下的三个矢量发动机现在都只能光溜溜地露在外面。

    两个大油罐如同水壶内胆一样的油罐储箱被高高吊起，所有可移动的空中平台都处于使用状态，技术员们在上面站立，一边用对讲机报告吊装的状态。

    等到落位正确，他们才操控着空中平台靠近，系着安全绳开始对油罐储箱进行固定。

    从下面看上去，施工的人们就像是攀爬在巨人身上的蚂蚁。

    不过这些“蚂蚁”的力量却让人惊心，不知道多少次创造了一个又一个奇迹。

    储箱安装好之后，还需要安装其他小型部件，最后安装的是油罐外表的赤红钛合金装甲。

    在装好油罐的装甲之后，事情到这还没有结束。

    它的下面还需要安装一块巨大的背部装甲，同时左右两边还要安装两块用于保持机甲平衡的圆三角肩胛鳍。

    不过安装这些装置只花了三天，期间陈神就在旁边看着，速度快得惊人。

    等到这两样装置安装好，赤红暴风的完成度已经超过90%，只缺少一个驾驶舱了。

    “驾驶舱那边也差不多了，我们一起去看看吧。”李言等到库房这边组装完毕，对陈神说道。

    这自然要去看一看。

    陈神和李言一起前往组装区，现在驾驶舱的组装工作已经开始了。
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